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| Startseite Wir über uns Verlagerungspotenzial Container Umwelt Referenzprojekte Getränkeindustrie Lebensmittelindustrie Montanindustrie Energiewirtschaft Automobilindustrie Baustoffindustrie Papierindustrie Forstwirtschaft Elektronikindustrie News Presse Veranstaltungen Downloads Kontakt | Was zählt, ist der Erfolg: Wie das SPC neue Wege ebnet. Ob Massengüter, komplette Fabriken oder hochwertige Haushaltsgeräte: Viele Güterarten sind für den Transport über das Wasser prädestiniert. Und in vielen Fällen spielen Shortsea- und Binnenschiff- transporte in europäischen Versorgungsketten die tragende Rolle. Die Frage ist: Wie können Straße und Schiene perfekt in das System Wasserstraße integriert werden?
Fließt besser: Krombacher prüft „Flaschenzug“ Auf Grund der geografischen Lage liefert Krombacher vom Produktionsstandort Kreuztal vor allem über die Straße. Da der Vorlauf zu den Wasserwegen zu groß ist, sucht die Premium-Brauerei intermodale Möglichkeiten auf der Schiene. Das SPC prüft über 600 deutsche und internationale Destinationen.
Feinere Rezeptur: Intermodale Zutaten für Kraft Foods Im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsziele will der Lebensmittelkonzern seine Transportemissionen verringern und zugleich die Wirtschaftlichkeit steigern. Durch das SPC-Konzept können die europaweiten LKW-Verkehre des Herstellers um gut 28 Prozent reduziert werden.
Kohle für Deutschland: Pionierarbeit mit DB Schenker Damit deutsche Kraftwerke weiterhin wirtschaftlich mit Importkohle versorgt werden, hat das SPC für den Montanbereich der größten europäischen Güterbahn Verkehrsinfrastrukturen in Osteuropa transparent gemacht und Kontakte zu dortigen Logistikanbietern ermöglicht.
Gips, Sand, Granulat: DB Schenker baut auf das SPC Der Bedarf an mineralischen Erzeugnissen aus deutschen Steinkohlekraftwerken steigt. Darum will DB Schenker Rail Transportketten mit massengutaffinen Verkehrsträgern gestalten. Das SPC hat 49 deutsche Binnenhäfen für den Umschlag der Massengüter identifiziert.
Präzise Taktung: Tenneco plant multimodal Dass sich Schiffs- und Bahnverkehre auch in die eng getakteten Just-in-Time- Lieferungen der Automobilbranche integrieren lassen, hat das SPC mit einem Konzept für den großen Hersteller von Abgas- und Fahrwerkssystemen unter Beweis gestellt.
Weitsichtig gedacht: SPC prüft Knauf-Verkehre Für den weltweit tätigen Baustoffproduzenten hat das SPC 30 bestehende Abwicklungsrouten in Europa auf zusätzliche Wertschöpfungspotenziale überprüft. Besondere Herausforderungen waren das große Produktspektrum und die vielfältigen Kombinationen der Verkehrsträger.
Anschluss gesucht: Schienenwege für Perlen Papier Bei dem Schweizer Hersteller gehen bereits viele Rollenpapiere über den hauseigenen Gleisanschluss direkt auf die Schiene. Damit auch deutsche Kunden auf diesem Wege beliefert werden können, hat das SPC grenzübergreifende Verbindungen nachhaltig unter die Lupe genommen
Retter in der Not: NRW setzt auf SPC-Konzept Im Januar 2007 hat Kyrill ein ganzes Bundesland geknickt: Nirgendwo waren die Ausmaße des Orkans verheerender als in Nordrhein-Westfalen. Mit einem intermodalen Verkehrskonzept hat das SPC das Land vor immensen Folgeschäden bewahrt.
BSH auf neuem Kurs: Schiffe statt Mega-Trucks Mit Unterstützung des SPC und dem Förderprogramm Marco Polo im Rücken hat die Münchner Spedition Kukla ein multimodales Verkehrskonzept für den weltweit drittgrößten Hersteller von Haushaltsgeräten umgesetzt.
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